NEW F-PODIUM CARBON
La nueva F-PODIUM estrena un nuevo lenguaje en el diseño del cuadro, con un basculante más compacto y una geometría optimizada para dominar en todo tipo de circuitos. Nuestro modelo de cross country que te convierte en ganador desde el momento que sales a entrenar.
Cuadro
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimizado para XCO, 110mm de recorrido, XC Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje de pedalier BSA, tubo de dirección perfilado, sistema de cableado interno HHG, diseñado para bielas monoplato, eje trasero Boost de 12x148mm, guardabarros de amortiguador, anclaje de freno trasero Post Mount.
Tallas
S: 410mm / M: 440mm / L: 470mm / XL: 500mm
Amortiguador
Rockshox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45mm. Ajustes: mando a distancia de 3 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 30x8mm.
Ajuste del amortiguador
Rebote R57, compresión C33, 1 Token
Horquilla
Rockshox SID Base 3P Remote 29, 120mm, DebonAir, tubo de dirección perfilado, eje Boost de 15x110mm, barras de aluminio perfiladas de 35 mm, desplazamiento de 44mm. Ajustes: mando a distancia de 3 posiciones, rebote a baja velocidad, precarga por aire.
Mando remoto horquilla
RockShox TwistLoc Base FullSprint 125 B1 3 Posiciones (7mm + 7mm), Girar para bloquear, Girar para desbloquear
Dirección
Acros custom IS52/ZS56, 1-1/8", para tubo de dirección de 1,5”, sistema de cableado interno, tapones de cierre con blocklock
Potencia
ONOFF S3, aleación 6061 T6, diámetro de 31,8mm, elevación: -7º, longitud: Talla S: 50mm, M: 50mm, L: 60mm, XL: 70mm
Manillar
ONOFF S3 6061 0,2, elevación: 5mm, anchura: 760mm, barrido trasero: 8º, barrido ascendente: 4º, diámetro de 31,8mm
Puños
Puños Rock Shox Twistloc
Tija
ONOFF Pija de cableado interno, diámetro de 31,6mm, 2-BY mando remoto con rodamiento, talla S: 140-115mm (388-235mm), talla M: 160-135mm (428-255mm), talla L: 180-155mm (468-275mm), talla XL: 210-185mm (528-305mm)
Sillin
Fizik Vento Argo X5
Freno delantero
Sram Level Bronze 4P Stealth, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Freno trasero
Sram Level Bronze 4P Stealth, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 160mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Manetas de freno
Sram Level Bronze, ajuste de alcance sin herramientas, eje de maneta con casquillos
Llantas
Mavic CrossMax 29, anchura interna de 25mm, llanta soldada, sin ganchos, tubeless ready, 24 radios
Radios
Mavic, radios biconificados de tiro recto, radiado sin contacto entre radios
Buje delantero
Mavic, Boost de 15x110mm, IS de 6 tornillos
Buje trasero
Mavic, Boost de 12x148mm, sistema Ratchet ID360, IS de 6 tornillos, buje libre HG
Neumático delantero
Maxxis Rekon Race 29x2,35; carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable
Neumático trasero
Maxxis Rekon Race 29x2,35; carcasa EXO, tubeless ready, 120TPI, aro plegable
Bielas
Sram 1000 Eagle tipo T, Boost, eje DUB, plato Direct Mount , talla S: 170mm M: 170mm L: 175mm XL: 175mm, CL 55
Platos
34 dientes, aleación mecanizada CNC, tipo T
Eje de pedalier
Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm, wide
Cadena
Sram GX Eagle tipo T, 12v, Powerlock
Cambio - trasero
Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12v
Mandos - pulsadores de cambio
Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v
Piñones
Sram XS-1270 10-52 dientes, tipo T, 12v
Peso sin pedales
12,2 kg
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