CON TODA LA IDENTIDAD MONDRAKER
La rápida evolución del gravel en los últimos años no ha pasado desapercibida para Mondraker. El gravel, que ha ido creciendo de manera imparable a través de distintas modalidades para diferentes tipos de usuarios, ha significado para muchos una vuelta a los orígenes. Unos orígenes basados en la diversión, en la capacidad de ir más lejos y en el disfrute de pedalear por terrenos más complicados. Todo ello, con un carácter muy marcado offroad, que concuerda a la perfección con la filosofía que en Mondraker aplicamos a todas nuestras mountain bikes.
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Cuadro:
e-Gravel Stealth Air Carbon, eje de pedalier Pressfit 386 EVO, tubo de dirección perfilado, sistema de cableado interno HHG, batería integrada interna no extraíble, eje trasero de 12x142mm, diseñado para platos únicos o dobles, compatible con pinzas de freno Flatmount, sensor de velocidad integrado en la puntera.
Tallas:
S: 440mm / M: 460mm / L: 500mm / XL: 530mm
Horquilla:
Tubo de dirección perfilado Stealth Air Carbon, HHG, horquilla con anclaje Flat Mount integrado.
Dirección:
OnOff e-gravel perfilada para tubo de dirección de 1-1/8” a 1-1/2”, rodamientos sellados ACB, parte superior 41x30,2x7x45ºx45º, parte inferior 51,9x40x8x45ºx45º
Potencia:
ONOFF e-gravel, aleación 6061 T6, diámetro de 31,8mm, elevación: -7º, longitud: Talla S: 60mm, M: 70mm L: 80mm, XL: 90mm
Manillar:
OnOff gravel con un flare de 16º. Anchura por tallas, S: 440mm M: 440mm L: 460mm XL: 460mm
Puños:
Barium gravel gris oscuro
Tija:
OnOff Barium gravel, microajustable, diámetro de 27,2mm, longitud de 400mm
Sillin:
FIZIK Terra Argo X7 150mm
Freno delantero:
SRAM Rival Etap AXS, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 160mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Freno trasero:
SRAM Rival Etap AXS, pinza de 2 piezas, disco Centerline de 160mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas de chapa de acero.
Manetas de freno:
SRAM Rival, ajuste de punto de contacto, ajuste de alcance con herramientas, manetas de plástico, maneta de freno LFRT.
Llantas:
Mavic Allroad Disc, UST, anchura interna de 22mm, hookless, bujes Infinity, 24 radios en la rueda delantera, 28 radios en la rueda trasera
Radios:
Mavic Steel, radios planos, biconificados
Buje delantero:
Mavic, 12x100mm, IS de 6 tornillos
Buje trasero:
Unidad de accionamiento Mahle X20, buje libre XDR
Neumático delantero:
Maxxis Rambler 700x45; tubeless ready, doble compuesto, carcasa EXO, 120TPI, aro plegable
Neumático trasero:
Maxxis Rambler 700x45; tubeless ready, doble compuesto, carcasa EXO, 120TPI, aro plegable
Bielas:
SRAM Rival 1 GLS Wide, Talla S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm.
Platos:
SRAM X-Sync Eagle, 40 dientes, direct mount, aleación, diseño estrecho y ancho
Eje de pedalier:
Mahle DUB pressfit, rodamientos sellados, con sensor de par
Cadena:
SRAM Rival, 12v, Powerlock
Cambio - trasero:
SRAM Rival XPLR Etap AXS 12v
Mandos - pulsadores de cambio:
SRAM Rival Etap AXS, 12v, X-Actuation 1:1, cambio de velocidad con un solo clic
Piñones:
SRAM XG-1251, 10-44 dientes, 12v
Patilla de cambio:
Mondraker M076
Otros:
*Batería externa opcional: Mahle e185Wh
Peso sin pedales:
13,2 kg
Display:
Pulsar One Wireless
Motor:
Unidad de accionamiento Mahle X20
Bateria:
Mahle X20 IX350Wh
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